Када наши међународни купци купују производе из целог света, морају да изаберу шпедитера када је у питању транспорт.Иако се не чини много важним, ако се њиме правилно рукује, то ће изазвати неке проблеме, тако да морамо бити веома опрезни.Када изаберемо ФОБ, превоз ћемо организовати ми, а права на терет су у нашим рукама.У случају ЦИФ-а, превоз организује фабрика, ау њиховим рукама су и права на терет.Када дође до спора или неке неочекиване ситуације, одлучујући ће бити избор шпедитера.
Како онда бирамо шпедитера?
1) Ако је ваш добављач релативно велики у Кини, и сарађујете са њим дуго времена, верујете му у добру сарадњу, а ваша пошиљка је великог обима (100 ХК месечно или више), онда предлажем да бирате великог шпедитера светске класе, као што је… они имају своје предности: те компаније имају веома зрело пословање, добар бренд и имају богате ресурсе.Када имате велики број робе и постанете њихов кључни купац, добићете добру цену и добру услугу.Недостаци су: Пошто ове компаније имају одређену величину, када немате много робе, цена је релативно висока, а услуга је поједностављена и није прилагођена вама.Сарадња кинеске стране је релативно лоша, у потпуности је процесно оријентисана и није флексибилна.Нарочито када је ваша роба сложенија или је потребна сарадња из складишта, њихова услуга је у основи занемарљива.
2) Ако ваш добављач дозволи дугорочни период поравнања, можете једноставно замолити своје добављаче да организују транспорт, тако да уштедите време и енергију јер ће проблеме у транспорту решавати добављачи.Недостатак је што губите контролу над робом након што она напусти луку.
3) Ако немате велику пошиљку, ако немате баш поверења у своје добављаче, цените услуге пре отпреме у Кини, посебно када је ваша роба од више добављача, или вам је потребна дистрибуција складишта и посебно руковање за кинеску царињења, можете пронаћи неке изванредне логистичке компаније које пружају специјализоване прилагођене услуге.Поред своје логистике и транспорта, они такође пружају контролу квалитета и узорковање, фабричке ревизије и више услуга са додатном вредношћу, од којих су многе бесплатне.На њиховој веб страници постоји велики број бесплатних алата који могу да траже и прате динамику складишта, нивоа и царине у реалном времену.Недостаци су: немају локалну канцеларију у вашем месту, а све се комуницира преко телефона, поште, скајпа, тако да се по удобности и комуникацији не може мерити на задовољавајући начин са локалним шпедитерима.
4) Ако ваша пошиљка није толико и релативно је једноставна, верујете својим добављачима и не морате имати превише посебног руковања и услуга пре поласка из Кине, онда можете да изаберете свог локалног шпедитера да бисте олакшали несметану комуникацију.Недостаци су: ти шпедитери углавном немају јаке локалне ресурсе у Кини, а њихове наруџбе се прослеђују њиховим агентима у Кини, тако да су флексибилност, правовременост и цена инфериорни у односу на локалног шпедитера у Кини.
Време поста: 13.05.2022